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2026 春节发货高峰应对指南|订舱提前 30 天的窗口期到了

春节是货代行业的第一次全年大考——海运舱位从腊月初开始吃紧,空运仓位甚至要提前 30 天锁定,临时订单基本拿不到价。

小速整理了过去三年的春节操作经验,给客户几条可执行的节奏表

一、海运:腊月十五前订舱,价格锁定

阶段 时间 动作
提前预订 冬至前(12月21日前后) 提交预测货量,签 Q1 长约
锁定舱位 腊月初十前 落实具体柜型柜量,付订金
最后窗口 腊月二十 临时柜进入“双倍价 + 不保时效”
节后恢复 正月初十后 运价回落,开船密度恢复

经验值:美西线节前两周运价较平日上涨 30-50%;加拿大线涨幅更大,部分月份接近翻倍。

二、空运:订舱要“打提前量”

空运的客户通常是被“急”字逼过来的——春节前一周下单的人最痛苦:

  • 节前 15 天:正常价位,最后的舒适区
  • 节前 7-10 天:舱位开始限购,单价上浮 20-40%
  • 节前 3 天:基本只能走头部快递直客渠道,价格上不封顶

小速的建议:节前 30 天把能确认的急单先报过来排产,留出备货空间。

三、亚马逊 FBA 入仓时效

春节期间 Amazon 仓库效率下降,部分热门仓(如 ONT8、LAX9)提货预约需要等 3-5 天。春节前 7 天的货,建议走美西快船 + 预约送仓,避免卡在 FIFO 排队

四、特殊商品叠加效应

带电产品、液体、粉末类货物全年都能发,但春节前后的安检更严,FDA/CE/FCC 报告缺失的货,安检环节延误概率增加 30%+。

提前交资料给小速客服,可走“先入仓待运”流程,对应舱位的安检是按常规班次排的。

五、要不要做“提前出运”?

如果你的节前库存不够稳,12 月中旬就把 1 月要发的货出运——运费基本不涨,还能避开 1 月下旬的“一票难求”。

需要 2026 春节排产的客户,9 月 30 日前联系小速客服,锁定 Q1 的舱位和价格。

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